1. Fampidirana ny motera elektrika
Ny motera elektrika dia fitaovana manova ny angovo elektrika ho angovo mekanika. Mampiasa coil mahery (izany hoe stator winding) izy io mba hamoronana sahan'andriamby mihodinkodina ary miasa eo amin'ny rotor (toy ny tranom-baravarankely mihidy aluminium) mba hamoronana torsi fihodinana magnetoelectric.
Ny motera elektrika dia mizara ho motera DC sy motera AC araka ny loharanom-pahefana samihafa ampiasaina. Ny ankamaroan'ny motera ao amin'ny rafitra herinaratra dia motera AC, izay mety ho motera synchronous na motera asynchronous (ny hafainganam-pandehan'ny sahan'andriamby stator an'ny motera dia tsy mitazona ny hafainganam-pandeha synchronous amin'ny hafainganam-pandehan'ny rotation).
Ny maotera elektrika dia ahitana stator sy rotor, ary ny fitarihan'ny hery miasa amin'ny tariby mihetsiketsika ao amin'ny sahan'andriamby dia mifandraika amin'ny lalan'ny ankehitriny sy ny fitarihan'ny tsipika induction magnetika (direction field magnetika). Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera elektrika dia ny fiantraikan'ny sahan'andriamby amin'ny hery miasa amin'ny courant, ka mahatonga ny motera hihodina.
2. Fizarana motera elektrika
① Fanasokajiana amin'ny famatsiana herinaratra miasa
Araka ny loharanon-kery miasa samihafa amin'ny motera elektrika, dia azo zaraina ho motera DC sy motera AC. Ny motera AC dia mizara ho motera tokana sy motera telo.
② Fanasokajiana araka ny rafitra sy ny fitsipiky ny asa
Ny motera elektrika dia azo zaraina ho motera DC, motera asynchronous, ary motera synchronous araka ny firafiny sy ny fitsipi-piasany. Ny motera synchronous koa dia azo zaraina ho motera synchronous andriamby maharitra, motera synchronous reluctance, ary motera synchronous hysteresis. Ny motera asynchronous dia azo zaraina ho motera induction sy motera commutator AC. Ny motera induction dia mizara ho motera asynchronous dingana telo ary motera asynchronous alokaloka. Ny motera AC commutator koa dia mizara ho motera mientanentana andiany tokana, motera tanjona roa AC DC, ary motera mandaitra.
③ Voasokajy amin'ny fomba fanombohana sy fiasa
Ny motera elektrika dia azo zaraina ho capacitor nanomboka motera asynchronous dingana tokana, motera asynchronous asynchronous capacitor miasa, motera asynchronous asynchronous dingana tokana, ary motera asynchronous asynchronous dingana tokana araka ny fomba fiasany.
④ Fanasokajiana araka ny tanjona
Ny motera elektrika dia azo zaraina amin'ny motera mitondra sy ny motera mifehy araka ny tanjony.
Ny motera elektrika ho an'ny fiara dia mizara ho fitaovana elektrika (anisan'izany ny fandavahana, ny famolahana, ny famolahana, ny slotting, ny fanapahana ary ny fitaovana fanitarana), ny motera elektrika ho an'ny kojakoja ao an-tokantrano (anisan'izany ny milina fanasan-damba, ny mpankafy elektrika, ny vata fampangatsiahana, ny rivotra, ny firaketana an-tsoratra, ny firaketana horonantsary, Mpilalao DVD, mpanadio banga, fakan-tsarimihetsika, mpitsoka elektrônika, shaver elektrika, sns.), ary fitaovana mekanika madinika amin'ny ankapobeny (anisan'izany ny fitaovana milina kely isan-karazany, milina kely, fitaovana fitsaboana, fitaovana elektronika, sns.).
Ny motera fanaraha-maso dia mizara ho motera stepper sy motera servo.
⑤ Fanasokajiana amin'ny rafitra rotor
Araka ny firafitry ny rotor, ny motera elektrika dia azo zaraina ho motera induction cage (fantatra taloha hoe motera asynchronous squirrel cage) sy motera induction rotor (fantatra taloha hoe motera asynchronous ratra).
⑥ Voasokajy araka ny hafainganam-pandehan'ny asa
Ny motera elektrika dia azo zaraina ho motera haingam-pandeha, motera ambany hafainganam-pandeha, motera hafainganam-pandeha tsy tapaka, ary motera miovaova arakaraka ny hafainganam-pandehan'izy ireo.
⑦ Fanasokajiana amin'ny endrika fiarovana
a. Karazana misokatra (toy ny IP11, IP22).
Ankoatra ny rafitra fanohanana ilaina, ny maotera dia tsy manana fiarovana manokana ho an'ny faritra mihodina sy velona.
b. Karazana mihidy (toy ny IP44, IP54).
Mila fiarovana ara-mekanika ilaina ny faritra mihodina sy velona ao anatin'ny casing môtô mba hisorohana ny fifandraisana tsy nahy, saingy tsy manakana ny rivotra. Ny motera fiarovana dia mizara ho ireto karazana manaraka ireto araka ny firafitry ny rivotra sy ny fiarovana.
ⓐ Karazam-rakotra harato.
Ny fisokafan'ny rivotra amin'ny motera dia rakotra saron-tava mivalona mba hisorohana ny faritra mihodina sy velona amin'ny motera tsy hifandray amin'ny zavatra ivelany.
ⓑ Tsy mahazaka mitete.
Ny firafitry ny rivotra maotera dia afaka misoroka ny ranon-javatra na ny solida mianjera tsy hiditra mivantana ao anaty motera.
ⓒ porofo miparitaka.
Ny firafitry ny rivotra maotera dia afaka manakana ny ranon-javatra na ny solids tsy hiditra ao anatin'ny motera amin'ny lalana rehetra ao anatin'ny zoro mitsangana 100 °.
ⓓ Mikatona.
Ny firafitry ny casing maotera dia afaka misakana ny fifanakalozana malalaka ny rivotra ao anatiny sy ivelan'ny casing, fa tsy mitaky famehezana tanteraka.
ⓔ Tsy tantera-drano.
Ny firafitry ny casing môtô dia afaka manakana ny rano misy tsindry tsy hiditra ao anaty motera.
ⓕ Tsy tantera-drano.
Rehefa asitrika ao anaty rano ny maotera, ny firafitry ny casing maotera dia afaka manakana ny rano tsy hiditra ao anaty motera.
ⓖ Fomba antsitrika.
Ny motera elektrika dia afaka miasa amin'ny rano mandritra ny fotoana maharitra eo ambanin'ny fanerena rano nomena.
ⓗ porofo mipoaka.
Ny firafitry ny casing maotera dia ampy mba hisorohana ny fipoahana entona ao anaty motera tsy hifindra any ivelan'ny motera, ka mahatonga ny fipoahana entona mirehitra ivelan'ny motera. Kaonty ofisialin'ny “Literature Engineering Mechanical”, tobin-dasantsy!
⑧ Voasokajy amin'ny fomba fampidinana sy fampangatsiahana
a. Tena cooling.
Miantehitra fotsiny amin'ny taratra ety ambonin'ny tany sy ny fikorianan'ny rivotra voajanahary ny motera elektrika mba hampangatsiaka.
b. Fanokafana tena.
Ny maotera elektrika dia entin'ny mpankafy manome rivotra mangatsiaka mba hampangatsiaka ny ambonin'ny na ny atitany.
c. Nangatsiaka izy.
Ny mpankafy manome rivotra mangatsiaka dia tsy entin'ny motera elektrika mihitsy, fa mandeha tsy miankina.
d. Karazan-drivotra fantsona.
Ny rivotra mangatsiaka dia tsy ampidirina mivantana na avoaka avy any ivelan'ny motera na avy ao anaty motera, fa ampidirina na avoaka amin'ny motera amin'ny alàlan'ny fantsona. Ny mpankafy ho an'ny fantson-drano dia mety ho fantson-tena na fantson-drano hafa.
e. Mangatsiaka ranon-javatra.
Ny motera elektrika dia mangatsiaka amin'ny rano.
f. Fandrefesana entona amin'ny circuit closed.
Ny fihodinana antonony amin'ny fampangatsiahana ny maotera dia ao anatin'ny faritra mihidy izay ahitana ny motera sy ny cooler. Ny fitaovana fampangatsiahana dia mitroka hafanana rehefa mandalo amin'ny maotera ary mamoaka hafanana rehefa mandalo amin'ny cooler.
g. Fampangatsiahana ambonin'ny sy fampangatsiahana anatiny.
Ny fitaovana fampangatsiahana izay tsy mandalo ao anatin'ny conducteur môtô dia antsoina hoe cooling surface, raha ny fampangatsiahana izay mandalo ao anatin'ny conducteur maotera dia antsoina hoe cooling anatiny.
⑨ Fanasokajiana amin'ny endrika rafitra fametrahana
Ny endriky ny fametrahana ny motera elektrika dia matetika aseho amin'ny code.
Ny kaody dia aseho amin'ny fanafohezana IM ho an'ny fametrahana iraisam-pirenena,
Ny litera voalohany amin'ny IM dia maneho ny kaody karazana fametrahana, B dia maneho ny fametrahana horizontaly, ary ny V dia maneho ny fametrahana mitsangana;
Ny isa faharoa dia maneho ny kaody endri-javatra, aseho amin'ny isa arabo.
⑩ Fanasokajiana amin'ny haavon'ny insulation
A-ambaratonga, E-ambaratonga, B-ambaratonga, F-ambaratonga, H-ambaratonga, C-ambaratonga. Ny fanasokajiana ny haavon'ny insulation ny motera dia aseho amin'ny tabilao etsy ambany.
⑪ Voasokajy araka ny ora fiasana nomena
Rafitra fiasana mitohy, miato, ary fotoana fohy.
Rafitra adidy mitohy (SI). Ny maotera dia miantoka ny fiasana maharitra eo ambanin'ny sanda nomena voatondro amin'ny nameplate.
Ora fiasana fohy (S2). Ny motera dia tsy afaka miasa mandritra ny fe-potoana voafetra ihany eo ambanin'ny sanda nomena voatondro eo amin'ny takelaka anarana. Misy karazany efatra ny fenitry ny faharetan'ny asa fohy: 10min, 30min, 60min, ary 90min.
Rafitra fiasana miato (S3). Ny maotera dia tsy azo ampiasaina tsindraindray sy tsindraindray eo ambanin'ny sanda nomena voatondro eo amin'ny takelaka anarana, aseho ho isan-jaton'ny 10 minitra isaky ny tsingerina. Ohatra, FC=25%; Anisan'izy ireo, ny S4 ka hatramin'ny S10 dia an'ny rafitra miasa miato amin'ny toe-javatra samihafa.
9.2.3 Fahadisoana mahazatra amin'ny motera elektrika
Matetika ny motera elektrika dia miatrika fahadisoana isan-karazany mandritra ny asa maharitra.
Raha lehibe ny fifindran'ny torque eo amin'ny connector sy ny reducer, ny lavaka mampifandray amin'ny flange surface dia mampiseho fitafy mafy, izay mampitombo ny elanelana mety amin'ny fifandraisana ary mitarika amin'ny fifindran'ny torque tsy miovaova; Ny fitafy ny toeran'ny fanerena vokatry ny fahasimbana amin'ny fanerena maotera; Manao eo anelanelan'ny lohan'ny shaft sy ny lalan-kely, sns. Taorian'ny fisian'ny olana toy izany, ny fomba nentim-paharazana dia mifantoka indrindra amin'ny fanamboarana welding na machining aorian'ny fametahana borosy, saingy samy manana ny tsy fahampiana.
Ny adin-tsaina mafana vokatry ny fanamboarana ny mari-pana ambony dia tsy azo esorina tanteraka, izay mora miondrika na tapaka; Na izany aza, ny fametahana borosy dia voafetra amin'ny hatevin'ny coating ary mora ny peeling, ary ny fomba roa dia mampiasa metaly hanamboarana ny metaly, izay tsy afaka manova ny fifandraisana "sarotra mankany mafy". Eo ambanin'ny hetsika mitambatra avy amin'ny hery isan-karazany dia mbola hiteraka fitafy indray izany.
Ireo firenena tandrefana ankehitriny dia matetika mampiasa fitaovana polymer composite ho fomba fanamboarana hamahana ireo olana ireo. Ny fampiharana ny fitaovana polymère amin'ny fanamboarana dia tsy misy fiantraikany amin'ny adin-tsaina mafana, ary tsy voafetra ny hatevin'ny fanamboarana. Amin'izany fotoana izany, ny fitaovana metaly ao amin'ny vokatra dia tsy manana ny fahafaha-manatsara ny fiantraikany sy ny fihovitrovitra ny fitaovana, hisorohana ny mety hisian'ny fitafy indray, ary hanitatra ny fiainan'ny serivisy fitaovana, mamonjy fotoana be dia be ho an'ny orinasa sy mamorona sanda ara-toekarena goavana.
(1) Fault phénomène: Tsy afaka manomboka ny motera rehefa avy mifandray
Ny antony sy ny fomba fikarakarana dia toy izao manaraka izao.
① Fahadisoan'ny wiring stator winding - jereo ny wiring ary ahitsio ny lesoka.
② Fihodinana misokatra amin'ny fihodinkodinana stator, fanodinkodinana fohy, fihodinana misokatra amin'ny fanodikodinana ny maotera rotor ratra - fantaro ny teboka misy lesoka ary esory izany.
③ Ny enta-mavesatra be loatra na ny mekanika fifindran'ny fifindrana - jereo ny rafitra sy ny enta-mavesatra.
④ Circuit misokatra ao amin'ny circuit rotor amin'ny motera rotor ratra (ratsy fifandraisana eo amin'ny borosy sy ny slip ring, ny faritra misokatra amin'ny rheostat, ny tsy fahampian'ny fifandraisana eo amin'ny fitarihana, sns.) - fantaro ny faritra misokatra ary amboary izany.
⑤ Iva loatra ny famatsiana herinaratra – jereo ny antony ary esory izany.
⑥ Fahaverezan'ny famatsiana herinaratra - jereo ny faritra ary avereno indray ny dingana telo.
(2) trangan-javatra tsy mety: fiakaran'ny maripanan'ny maotera na mifoka sigara
Ny antony sy ny fomba fikarakarana dia toy izao manaraka izao.
① Be loatra na manomboka matetika loatra - ahena ny entana ary ahena ny isan'ny fanombohana.
② Fatiantoka ny dingana mandritra ny fandidiana - jereo ny faritra ary avereno indray ny dingana telo.
③ Fahadisoan'ny wiring stator winding - jereo ny wiring ary ahitsio.
④ Ny fihodin'ny stator dia miorim-paka, ary misy fihodinkodinana fohy eo anelanelan'ny fihodinana na ny dingana - fantaro ny toerana misy ny tany na ny toerana fohy ary amboary izany.
⑤ Tapaka ny fihodinkodinana amin'ny cage – soloy ny rotor.
⑥ Tsy misy fampandehanana ny fihodinan'ny rotor ratra - fantaro ny teboka misy lesoka ary amboary izany.
⑦ Fihetseham-po eo amin'ny stator sy rotor - Jereo ny bearings sy ny rotor raha misy deformation, manamboatra na manolo.
⑧ Ratsy ventilation – jereo raha tsy voasakana ny rivotra.
⑨ Volabe loatra na ambany loatra – Jereo ny antony ary esory izany.
(3) Fault phénomène: Fihetseham-po mahery vaika
Ny antony sy ny fomba fikarakarana dia toy izao manaraka izao.
① Rotor tsy voalanjalanja - fifandanjana leveling.
② Pulley tsy voalanjalanja na fanitarana shaft miondrika - jereo ary ahitsio.
③ Tsy mifanaraka amin'ny axe entana ny maotera - jereo sy amboary ny axe an'ilay fitaovana.
④ Fametrahana tsy mety amin'ny maotera - jereo ny fametrahana sy ny visy fototra.
⑤ Be loatra tampoka – ahena ny entana.
(4) trangan-javatra tsy mety: feo tsy ara-dalàna mandritra ny fandidiana
Ny antony sy ny fomba fikarakarana dia toy izao manaraka izao.
① Fihetseham-po eo amin'ny stator sy rotor - Jereo ny bearings sy rotor raha misy deformation, manamboatra na manolo.
② Bearings simba na tsy misy menaka – soloy sy diovy ny bearings.
③ Fihetseham-pamokarana maotera - jereo ny teboka misokatra ary amboary izany.
④ Fifandonan'ny lelany amin'ny casing - jereo ary esory ny lesoka.
(5) Fault phenomenon: Ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia ambany loatra rehefa enta-mavesatra
Ny antony sy ny fomba fikarakarana dia toy izao manaraka izao.
① Iva loatra ny voltase famatsiana herinaratra – jereo ny voltase famatsiana herinaratra.
② Enta-mavesatra be loatra – jereo ny entana.
③ Tapaka ny fihodinkodinan'ny tranom-borona - soloy ny rotor.
④ Ny fifandraisana ratsy na tapaka amin'ny dingana iray amin'ny vondrona tariby rotor mihodinkodina - jereo ny tsindry borosy, ny fifandraisana eo amin'ny borosy sy ny peratra slip, ary ny fihodinan'ny rotor.
(6) trangan-javatra diso: velona ny casing maotera
Ny antony sy ny fomba fikarakarana dia toy izao manaraka izao.
① Fandehanana ratsy na fanoherana avo lenta - Ampifandraiso amin'ny fitsipika ny tariby an-tanety mba hanafoanana ny tsy fahampian'ny tany.
② mando ny rivotra – mandalo fitsaboana fanamainana.
③ Fahasimban'ny insulation, fifandonan'ny firaka - Atsoboka ny loko hanamboatra ny insulation, avereno atambatra ny firaka. 9.2.4 Fomba fiasa amin'ny maotera
① Alohan'ny hanesorana azy dia ampiasao rivotra voatsindry mba hitsoka ny vovoka amin'ny eny ambonin'ny maotera ary mamafa azy ho madio.
② Safidio ny toerana iasana amin'ny famongorana ny motera ary diovy ny tontolo manodidina.
③ Mahazatra ny toetra ara-drafitra sy ny fepetra ara-teknika fikojakojana ny motera elektrika.
④ Omano ny fitaovana ilaina (anisan'izany ny fitaovana manokana) sy ny fitaovana fandravana.
⑤ Mba hahatakarana bebe kokoa ny lesoka amin'ny fiasan'ny motera, dia azo atao ny fitsirihana alohan'ny fandravana raha mamela ny fepetra. Amin'izany tanjona izany, ny maotera dia nozahana tamin'ny enta-mavesatra, ary ny mari-pana, ny feo, ny vibration ary ny fepetra hafa amin'ny ampahany tsirairay amin'ny motera dia voamarina amin'ny antsipiriany. Ny voltora, ny courant, ny hafainganam-pandeha, sns dia voasedra ihany koa. Avy eo, tapaka ny enta-mavesatra ary misy fitsapana fisafoana tsy misy entana misaraka mba handrefesana ny fatiantoka tsy misy entana sy tsy misy entana, ary atao ny firaketana. Kaonty ofisialin'ny “Literature Engineering Mechanical”, tobin-dasantsy!
⑥ Tapaho ny famatsiana herinaratra, esory ny tariby ivelany amin'ny maotera, ary tehirizo ny rakitra.
⑦ Mifidiana megohmmeter malefaka mety tsara mba hitsapana ny fanoherana ny insulation ny motera. Mba hampitahana ny soatoavin'ny fanoherana insulation norefesina nandritra ny fikojakojana farany mba hamaritana ny fironana amin'ny fiovan'ny insulation sy ny toetry ny insulation ny maotera, ny soatoavina fanoherana insulation refesina amin'ny hafanana samihafa dia tokony hiova fo amin'ny hafanana mitovy, matetika miova ho 75 ℃.
⑧ Andramo ny tahan'ny absorption K. Rehefa ny tahan'ny absorption K> 1.33, dia manondro fa ny insulation ny maotera dia tsy misy fiantraikany amin'ny hamandoana na ny haavon'ny hamandoana dia tsy mafy. Mba hampitahana amin'ny angona teo aloha dia ilaina ihany koa ny manova ny tahan'ny absorption refesina amin'ny mari-pana amin'ny hafanana mitovy.
9.2.5 Fikojakojana sy fanamboarana ny motera elektrika
Rehefa mandeha na tsy miasa ny maotera, dia misy fomba efatra hisorohana sy hanafoanana ny lesoka ara-potoana, dia ny fijerena, fihainoana, fofona ary fikasihana, mba hiantohana ny fiasan'ny motera.
(1) Jereo
Jereo raha misy tsy mety mandritra ny fiasan'ny motera, izay miseho indrindra amin'ireto toe-javatra manaraka ireto.
① Rehefa fohy ny fihodinan'ny stator, dia mety ho hita ny setroka avy amin'ny maotera.
② Rehefa feno enta-mavesatra be ny maotera na lany dingana, dia hihena ny hafainganam-pandeha ary hisy feo “mitabataba”.
③ Rehefa mandeha ara-dalàna ny maotera, saingy mijanona tampoka, dia mety hisy pitik'afo eo amin'ny fifandraisana mivaha; Ny trangan'ny fuse tsofina na singa iray miraikitra.
④ Raha mihovotrovotra mafy ny motera, dia mety ho noho ny fahatapahan'ny fitaovana fampitana izany, ny tsy fahampian'ny motera, ny bolts fototra, sns.
⑤ Raha misy fiovana loko, marika mirehitra, ary tasy setroka eo amin'ny fifandraisana anatiny sy ny fifandraisan'ny motera, dia midika izany fa mety hisy ny hafanana be eo an-toerana, ny fifandraisana ratsy amin'ny fifandraisana amin'ny conducteur, na ny fihodinkodinana may.
(2) Mihainoa
Ny maotera dia tokony hamoaka feo "mitabataba" fanamiana sy maivana mandritra ny fandidiana mahazatra, tsy misy tabataba na feo manokana. Raha tabataba be loatra no avoaka, anisan'izany ny tabataba elektromagnetika, ny tabataba mitondra, ny tabataban'ny rivotra, ny tabataba mekanika, sns., dia mety ho mpialoha lalana na trangan-javatra tsy fahombiazana izany.
① Ho an'ny tabataba elektromagnetika, raha mamoaka feo mafy sy mavesatra ny maotera, dia mety misy antony maromaro.
a. Ny elanelan'ny rivotra eo amin'ny stator sy ny rotor dia tsy mitovy, ary ny feo dia miovaova avy any ambony mankany ambany miaraka amin'ny fotoana mifanelanelana eo anelanelan'ny feo avo sy ambany. Izany dia vokatry ny fitondra mitondra, izay mahatonga ny stator sy ny rotor ho tsy concentric.
b. Tsy voalanjalanja ny courant in-telo. Izany dia noho ny tsy fahampian'ny tany, ny fihodinkodinana fohy, na ny fifandraisana ratsy amin'ny fihodinkodinana dingana telo. Raha manjavozavo be ny feo, dia midika izany fa be loatra ny motera na tsy mandeha intsony.
c. Vorona vy mivaha. Ny fihovitrovitran'ny motera mandritra ny fandidiana dia mahatonga ny bolts fametahana ny fotony vy hivaha, ka mahatonga ny takelaka vy silisiôma amin'ny fotony vy hivaha sy hamoaka tabataba.
② Ho an'ny tabataba mitondra, dia tokony hojerena matetika mandritra ny fiasan'ny maotera. Ny fomba fanaraha-maso dia ny manindry ny tendrony iray amin'ny screwdriver amin'ny faritra mipetaka amin'ny tariby, ary ny tendrony iray dia eo akaikin'ny sofina mba handrenesana ny feon'ny tariby mihazakazaka. Raha miasa ara-dalàna ny fanerena, dia ho feo mitohy sy madinidinika ny feony, tsy misy fiovaovan'ny haavony na feo vy. Raha mitranga ireto feo manaraka ireto dia heverina ho tsy ara-dalàna izany.
a. Misy feo "mitokitsoka" rehefa mandeha ny bearing, izay feo fikikisana metaly, matetika vokatry ny tsy fahampian'ny solika ao amin'ny bearing. Tokony hosorina ny tariby ary ampiana menaka fanosotra sahaza.
b. Raha toa ka misy feo "mitabataba", dia ny feo mivoaka rehefa mihodina ny baolina, matetika vokatry ny fanamainana ny menaka fanosotra na ny tsy fisian'ny menaka. Azo ampiana menaka be dia be.
c. Raha misy feo "tsindrio" na "mitabataba", dia ny feo ateraky ny fihetsehan'ny baolina tsy ara-dalàna ao amin'ny bearings, izay vokatry ny fahasimban'ny baolina eo amin'ny bearing na ny fampiasana maharitra ny motera. , ary ny fanamainana ny menaka fanosotra.
③ Raha toa ka mamoaka feo mitohy fa tsy miovaova ny mekanika fifindran'ny fiara, dia azo atao amin'ny fomba manaraka ireto.
a. Ny feo "popping" tsindraindray dia vokatry ny fatorana fehikibo tsy mitovy.
b. Ny feo "mikapoka" tsindraindray dia vokatry ny fifamatorana na pulley mivaha eo anelanelan'ny andry, ary koa ny lakile na fanalahidin'ny lakile.
c. Ny feon'ny fifandonana tsy mitovy dia vokatry ny lelam-drivotra nifandona tamin'ny fonon'ny mpankafy.
(3) Maimbo
Amin'ny alàlan'ny fofona ny fofon'ny motera dia azo fantarina sy sorohina koa ny fahadisoana. Raha misy fofona loko manokana hita, dia manondro fa ambony loatra ny hafanana anatiny amin'ny maotera; Raha misy fofona may na may mahery hita, dia mety ho noho ny fahatapahan'ny sosona insulation na ny fandoroana ny fihodinkodinana izany.
(4) Mikasika
Ny fikasihana ny mari-pana amin'ny ampahany sasany amin'ny motera dia mety hamaritra ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana. Mba hiantohana ny fiarovana, ny lamosin'ny tanana dia tokony hikasika ny faritra manodidina ny casing sy ny bearings rehefa mikasika. Raha hita ny tsy fetezan'ny mari-pana, dia mety misy antony maromaro.
① Ratsy ventilation. Toy ny fanitarana ny fantson-drivotra, ny lakan-drivotra voasakana, sns.
② Be loatra. Miteraka venty be loatra sy hafanana be loatra amin'ny fihodinan'ny stator.
③ Short circuit eo amin'ny stator windings na telo-dingana ankehitriny tsy fifandanjana.
④ Fiaingana matetika na frein.
⑤ Raha avo loatra ny mari-pana manodidina ny bearing, dia mety ho vokatry ny fahasimbana na ny tsy fahampian'ny solika izany.
Fotoana fandefasana: Oct-06-2023
