Ny firafitra sy ny famolavolana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia tsy mitovy amin'ny an'ny motera fandoroana anatiny mahazatra. Izy io koa dia injeniera rafitra sarotra. Mila mampiditra ny teknolojian'ny bateria herinaratra, ny teknolojia mitondra maotera, ny teknolojia automatique ary ny teoria fanaraha-maso maoderina mba hahazoana dingana fanaraha-maso tsara indrindra. Ao amin'ny drafi-pampandrosoana ny siansa sy ny teknolojia fiara elektrika, ny firenena dia manohy manaraka ny R&D layout "telo mitsangana sy telo horizontaly", ary manasongadina bebe kokoa ny fikarohana momba ny teknolojia manan-danja iraisana "horizontal telo" araka ny tetika fanovana ny teknolojia. « drive électrique madio », izany hoe ny fikarohana momba ny motera mitondra fiara sy ny rafitra fanaraha-maso azy, ny batterie herinaratra sy ny rafi-pitantanana azy, ary ny rafitra fanaraha-maso herinaratra. Ny mpanamboatra lehibe tsirairay dia mamolavola ny paikadin'ny fampandrosoana ara-barotra araka ny paikadin'ny fampandrosoana nasionaly.
Ny mpanoratra dia mamaritra ny teknolojia fototra amin'ny dingan'ny fampivoarana ny angovo angovo vaovao, manome fototra ara-teorika sy fanondroana ho an'ny famolavolana, fitsapana ary famokarana ny powertrain. Ny drafitra dia mizara ho toko telo handinihana ireo teknolojia fototra amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ao amin'ny powertrain amin'ny fiara elektrika madio. Androany dia hampiditra voalohany ny fitsipika sy ny fanasokajiana ny teknolojia mitondra herinaratra.
Sary 1 Rohy manan-danja amin'ny Fampandrosoana Powertrain
Amin'izao fotoana izao, ny teknolojia fototra fototra amin'ny powertrain fiara elektrika madio dia ahitana ireto sokajy efatra manaraka ireto:
Sary 2 Ny Teknolojia fototra fototra amin'ny Powertrain
Ny famaritana ny rafitra maotera mitondra fiara
Araka ny toeran'ny bateria herin'ny fiara sy ny fepetra takian'ny herin'ny fiara, dia mamadika ny famokarana angovo elektrika amin'ny alàlan'ny fitahirizana angovo ao anaty boaty ho angovo mekanika, ary ny angovo dia ampitaina amin'ny kodiarana mitondra fiara amin'ny alàlan'ny fitaovana fampitaovana, ary ny ampahany. Ny angovo mekanika amin'ny fiara dia avadika ho angovo elektrika ary averina ao amin'ny fitaovana fitahirizana angovo rehefa tapaka ny fiara. Ny rafi-pitaterana elektrika dia misy motera, mekanika fifindran'ny, mpanara-maso motera ary singa hafa. Ny famolavolana masontsivana ara-teknika amin'ny rafi-pitaterana angovo elektrika dia ahitana indrindra ny hery, ny torsi, ny hafainganam-pandeha, ny volt, ny tahan'ny fampitaovana ny fampihenana, ny famatsiana herinaratra, ny herin'aratra, ny volt, ny ankehitriny, sns.
1) Mpanome motera
Antsoina koa hoe inverter, dia manova ny fidirana mivantana amin'ny alàlan'ny fonosana batterie ho lasa courant alternating. singa fototra:
◎ IGBT: fahefana elektronika switch, fitsipika: amin'ny alalan'ny fanaraha-maso, mifehy IGBT tetezana sandoka hanakatona matetika sy ny filaharan'ny switch mba hiteraka telo-dingana alternating ankehitriny. Amin'ny alalan'ny fanaraha-maso ny herinaratra elektrika switch hanakatona, ny alternating malefaka azo niova fo. Avy eo dia avoaka amin'ny alàlan'ny fifehezana ny tsingerin'ny adidy ny AC.
◎ Sarimihetsika capacitance: fanivanana asa; sensor amin'izao fotoana izao: mamantatra ny fihodin'ny dingana telo.
2) Fizarana fanaraha-maso sy fiara: biraon'ny ordinatera, mitondra IGBT
Ny andraikitry ny môtô mpanara-maso dia ny mamadika DC ho AC, mandray ny famantarana tsirairay, ary mamoaka ny hery sy ny torque mifanaraka amin'izany. Ny singa fototra: herinaratra elektrika switch, sarimihetsika capacitor, sensor amin'izao fotoana izao, fanaraha-maso ny fiara circuit mba hanokafana switch samy hafa, mamorona rivo-piainana amin'ny lalana samy hafa, ary miteraka alternating malefaka. Noho izany, dia afaka mizara ny sinusoidal alternating ankehitriny ho rectangles. Ny velaran'ny mahitsizoro dia avadika ho volkano mitovy haavo. Ny x-axis dia mahatsapa ny fifehezana ny halavany amin'ny alàlan'ny fifehezana ny tsingerin'ny adidy, ary amin'ny farany dia mahatsapa ny fiovam-po mitovy amin'ny faritra. Amin'izany fomba izany, ny herin'ny DC dia azo fehezina mba hanidy ny sandry tetezana IGBT amin'ny hafainganam-pandeha sy filaharana amin'ny alàlan'ny mpanara-maso mba hamoronana hery AC telo-dingana.
Amin'izao fotoana izao, ny singa manan-danja amin'ny fiara dia miankina amin'ny fanafarana: capacitors, IGBT / MOSFET switch tubes, DSP, electronic chips ary integrated circuits, izay azo amboarina tsy miankina fa manana fahaiza-manao malemy: circuits manokana, sensor, connectors, izay mety ho tsy miankina novokarina: hery famatsiana, diodes, inductors, multilayer circuit boards, insulated tariby, radiators.
3) maotera: mamadika dingana telo alternating ankehitriny ho milina
◎ Firafitry: sarony eo anoloana sy aoriana, akorandriaka, tohotra ary sodina
◎ faritra andriamby: stator core, rotor core
◎ Circuit: stator winding, rotor conductor
4) Fandefasana fitaovana
Ny gearbox na reducer dia manova ny hafainganam-pandehan'ny torque amin'ny motera ho amin'ny hafainganam-pandeha sy torque takian'ny fiara iray manontolo.
Karazana maotera mitondra fiara
Ny motera mitondra fiara dia mizara ho sokajy efatra manaraka. Amin'izao fotoana izao, ny motera induction AC sy ny motera magnet synchronous maharitra no karazana fiara elektrika vaovao. Noho izany dia mifantoka amin'ny teknolojian'ny motera induction AC sy ny motera synchronous magnet maharitra.
| DC Motor | AC Induction Motor | Motor synchronous andriamby maharitra | Mivadika Reluctance Motor | |
| tombony | Vidiny ambany, fepetra ambany amin'ny rafitra fanaraha-maso | Vidiny ambany, fandrakofana herinaratra midadasika, teknolojia fanaraha-maso novolavolaina, azo itokisana avo lenta | High Power Density, High efficiency, kely habe | Rafitra tsotra, fepetra ambany amin'ny rafitra fanaraha-maso |
| tombon-dahiny | Fepetra fikojakojana avo, hafainganam-pandeha ambany, Torque ambany, fotoana fohy | Faritra kely mahomby Fahahenjanana ambany | Vidiny lafo Ratsy ny fampifanarahana ny tontolo iainana | Ny fiovaovan'ny torque lehibe |
| Fampiharana | Fiara elektrika kely na mini | Fiara fandraharahana elektrika sy fiara mpandeha | Fiara fandraharahana elektrika sy fiara mpandeha | Fiara mampifangaro hery |
1) AC Induction Asynchronous Motor
Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera asynchronous AC inductive dia ny fandalovan'ny fihodinkodinana amin'ny slot stator sy ny rotor: napetraka amin'ny takelaka vy manify miaraka amin'ny conductivity magnetika avo lenta. Mandalo amin'ny fihodinkodinana ny herinaratra misy dingana telo. Araka ny lalànan'ny induction electromagnetique ao Faraday, dia hisy sahan'andriamby mihodinkodina, ka izany no mahatonga ny rotaka mihodina. Ny coils telo an'ny stator dia mifandray amin'ny elanelan'ny 120 degre, ary ny conducteur mitondra amin'izao fotoana izao dia miteraka sahan'andriamby manodidina azy ireo. Rehefa ampiharina amin'ity fandaharana manokana ity ny famatsiana herinaratra amin'ny dingana telo, dia hiova amin'ny lalana samy hafa ny saha andriamby miaraka amin'ny fiovan'ny courant alternating amin'ny fotoana voafaritra, ka miteraka sahan'andriamby miaraka amin'ny hamafin'ny fihodinana mitovy. Ny hafainganam-pandehan'ny sahan'andriamby dia antsoina hoe hafainganam-pandeha synchronous. Eritrereto hoe misy conducteur mihidy apetraka ao anatiny, araka ny lalànan'i Faraday, satria miovaova ny sahan'andriamby, Ny tadivavarana dia hahatsapa ny herin'ny electromotive, izay hiteraka rivo-piainana ao amin'ny tadivavarana. Ity toe-javatra ity dia mitovy amin'ny tadivavarana mitondra amin'izao fotoana izao ao amin'ny sahan'andriamby, miteraka hery elektromagnetika amin'ny tadivavarana, ary manomboka mihodina i Huan Jiang. Amin'ny fampiasana zavatra mitovitovy amin'ny tranom-borona, ny courant alternating in-telo dia hamokatra sahan'andriamby mihodinkodina amin'ny alàlan'ny stator, ary amin'ny alàlan'ny stator ny courant dia ho voatosika ao amin'ny tranom-baravaran'ny squirrel shorted amin'ny peratra farany, ka manomboka mihodina ny rotor, izany hoe. nahoana ny motera no antsoina hoe motera induction. Miaraka amin'ny fanampian'ny induction electromagnetic fa tsy mifandray mivantana amin'ny rotor mba induce herinaratra, insulating vy fototra flakes dia feno ao amin'ny rotor, ka ny vy habe kely miantoka ny kely indrindra very amin'izao fotoana izao.
2) AC synchronous maotera
Ny rotor ny motera synchronous dia tsy mitovy amin'ny an'ny motera asynchronous. Ny andriamby maharitra dia apetraka eo amin'ny rotor, izay azo zaraina amin'ny karazana mipetaka ambonin'ny tany sy karazana embedded. Ny rotor dia vita amin'ny takelaka vy silisiôma, ary ny andriamby maharitra dia tafiditra. Ny stator ihany koa dia mifandray amin'ny alternating ankehitriny miaraka amin'ny dingana fahasamihafan'ny 120, izay mifehy ny habeny sy ny dingana ny sine wave alternating current, ka ny sahan'andriamby vokatry ny stator dia mifanohitra amin'ny vokatry ny rotor, ary ny andriamby. mihodina ny saha. Amin'izany fomba izany, ny stator dia voasariky ny andriamby ary mihodina miaraka amin'ny rotor. Ny tsingerina aorian'ny tsingerina dia ateraky ny stator sy ny rotor absorption.
Fehiny: Ny maotera ho an'ny fiara elektrika dia lasa mahazatra, saingy tsy tokana fa isan-karazany. Ny rafitra fiara maotera tsirairay dia manana ny mari-pamantarana feno. Ny rafitra tsirairay dia ampiharina amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra efa misy. Ny ankamaroan'izy ireo dia motera asynchronous sy motera andriamby maharitra, fa ny sasany kosa manandrana mamadika motera tsy mety. Tsara ny manamarika fa ny fiara maotera dia mampiditra ny teknolojia elektronika herinaratra, ny teknolojia microelectronics, ny teknolojia nomerika, ny teknolojia fanaraha-maso mandeha ho azy, ny siansa ara-materialy ary ny taranja hafa mba hanehoana ny fampiharana feno sy ny fivoaran'ny sehatra maro. Izy io dia mpifaninana matanjaka amin'ny motera fiara elektrika. Mba hibodo toerana amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ho avy, ny motera rehetra dia tsy mila manatsara ny firafitry ny maotera ihany, fa koa mikaroka hatrany ny lafiny manan-tsaina sy nomerika amin'ny rafitra fanaraha-maso.
Fotoana fandefasana: Jan-30-2023
