Miaraka amin'ny fanatsarana ny automatique indostrialy eran-tany, ny faharanitan-tsaina ary ny fari-piainan'ny olona, ny fampiharana ny motera amin'ny sehatra toy ny fiara, kojakoja ao an-tokantrano, audio sy horonan-tsary elektronika, fitaovana fanodinana fampahalalana ary automation indostrialy dia mihamitombo hatrany.
Araka ny antontan'isa dia 80pcs ka hatramin'ny 130pcs ny eo ho eo amin'ny motera elektrika ananan'ny tokantrano tsirairay any amin'ny firenena mandroso, raha eo amin'ny 20pcs ka hatramin'ny 40pcs eo ho eo kosa ny motera elektrika ananan'ny tokantrano any amin'ny tanàn-dehibe any Chine, izay mbola lavitry ny salan'isa. ambaratonga any amin'ny firenena mandroso. Noho izany, mbola misy toerana lehibe ho an'ny fampandrosoana ny indostrian'ny motera elektrika ao an-toerana.
Raha oharina amin'ny motera manana tantara mihoatra ny 200 taona,BLDC Motorsraha ny marina dia mbola tanora ihany izy ireo, izay manana tantara mihoatra ny 50 taona hatramin'ny nivoahany. Na izany aza, miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojia semiconductor sy ny fanamafisan'ny MCU sy ny singa mpamily, ny vidin'ny ankapobenyBLDC Motorsefa nihena be. Noho izany, tato anatin'ny taona vitsivitsy,BLDC Motorsdia nivoatra, ary ny taham-pitombony amin'ny ankapobeny dia avo kokoa noho ny an'ny motera.
Sary 1: Faminaniana ny haben'ny tsenan'ny BLDC Motor
Antenaina fa ny taham-pitomboana isan-taona amin'nyBLDC Motorsdia manodidina ny 6.5% amin'ny taona ho avy. Araka ny antontan'isa, ny haben'ny tsenan'ny BLDC tamin'ny taona 2019 dia manodidina ny $16.3 lavitrisa, ary antenaina hahatratra $22.44 lavitrisa amin'ny taona 2024.
Aiza ny haben'ny tsena? Inona avy ireo fampiharana manokana?
tsenan'ny fampiharana fiara
Miaraka amin'ny fiakaran'ny fiara angovo vaovao, ny fidirana amin'ny fiara marani-tsaina, ary ny fampiharana pilotan'ny Vehicle-to-everything, dia mihamiharihary hatrany ny fironana amin'ny electronization fiara.
Amin'ny fiara ho avy, ho fanampin'ny mitondra motera, rafitra fampandehanana herinaratra elektrika, rafitra fampiatoana elektronika, rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, rafitra fanaraha-maso cruise, ABS, ary rafitra vatana (toy ny varavarankely, hidin-trano, seza, fitaratra rearview, wiper, tafo masoandro, sns. .) dia ho ampiasaina betsaka amin'ny motera elektrika avokoa.
Amin'ny ankapobeny, ny fiara ara-toekarena dia hanana motera 10 eo ho eo, ny fiara tsotra dia hanana motera 20 ka hatramin'ny 30, ny fiara lafo vidy dia hanana motera 60 ka hatramin'ny 70, na motera an-jatony mihitsy aza, raha ny fiara mitondra angovo vaovao amin'ny ankapobeny dia mitaky 130 hatramin'ny 200. motera.
Sary 2: Isan'ny maotera ampiasaina amin'ny fiara
Miaraka amin'ny fitomboan'ny fifantohana amin'ny fiasan'ny fiara, indrindra ny fepetra takiana amin'ny fampiononana, fiarovana, toekarena solika ary fiarovana ny tontolo iainana, dia nitombo ny isan'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika sy fitaovana elektrika amin'ny fiara. Ny fampiasana fitaovana elektrika isan-karazany dia nahatonga ny fitomboan'ny isan'ny fitaovana maotera amin'ny fiara.
Ny fiara angovo vaovao dia fironana amin'ny fampandrosoana tato anatin'ny taona vitsivitsy, ary ny politika manerantany dia mampiroborobo ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao. Ny firenena mandroso toa an'i Eropa sy Amerika dia mazoto mametraka ny tsenan'ny fiara angovo vaovao, mampiroborobo ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao amin'ny alàlan'ny famatsiam-bola sy ny lalàna ary ny lalàna manokana, ary mampiroborobo ny fiovan'ny fiaran-tsolika nentim-paharazana ho fiara elektrika.
Taorian'ny Jolay 2019 tany Shina, noho ny fihenan'ny famatsiam-bola, dia nihena ny tahan'ny fitomboana. Na izany aza, miaraka amin'ny fampidirana tsy tapaka ireo maodely angovo vaovao avy amin'ireo orinasam-pitaterana lehibe amin'ny taona 2020, indrindra ny fandefasana ny TESLA Model 3, Volkswagen ID. 3 sy ny modely hafa, ny indostria dia antenaina hifindra avy amin'ny fanampiana ho amin'ny fitakiana, miditra amin'ny vanim-potoana fitomboana haingana faharoa.
5G
2020 dia taona lehibe ho an'ny fampandrosoana ny 5G any Shina. Na dia nisy fahatarana aza ny fananganana 5G tamin'ny telovolana voalohany noho ny fiantraikan'ny valan'aretina, nanambara i China Mobile fa tsy miova ny tanjony hahatratra 300000 toby toby 5G amin'ny faran'ny taona 2020. China Telecom sy China Unicom koa dia hiezaka hamita ny fananganana toby toby 5G vaovao 250000 amin'ny telovolana fahatelo mba hamerenana ny fiantraikan'ny valan'aretina. Ho fanampin'ny tobim-piantsonana 50000 nokasain'ny Radio sy Televiziona Shina, dia hanangana toby 600000 i Shina amin'ity taona ity.
Sary 3: Isan'ny toby toby 5G nokasain'ireo mpandraharaha lehibe efatra amin'ny taona 2020
Ao amin'ny toby toby 5G dia misy toerana maro ilana motera, voalohany indrindra, ny antenne base station. Amin'izao fotoana izao, ny antenna toby 5G dia manana vokatra maotera fanaraha-maso misy singa ao anaty boaty, misy safidy roa: motera stepper sy motera tsy misy borosy. Ny Antenna tsirairay azo amboarina amin'ny herinaratra dia misy motera fanaraha-maso misy boaty.
Amin'ny ankapobeny, ny tobim-pifandraisana mahazatra dia mila manana antenne 3 eo ho eo, ny toby 4G dia mila antenne 4 hatramin'ny 6, ary hitombo bebe kokoa ny isan'ny toby sy antenne 5G.
Ho fanampin'ny antenne base station, ny rafitra fampangatsiahana ao amin'ny toby toby dia mitaky vokatra maotera ihany koa. Toy ny mpankafy Solosaina, compressor airconditioning, sns.
Drones/Drone ambanin'ny rano
Nalaza nandritra ny taona maro ny drone, saingy tsy ny drone rehetra no mampiasa motera tsy misy borosy. Amin'izao fotoana izao, drones maro no mifindra amin'ny motera tsy misy borosy mba hahazoana vatana lava kokoa sy maivana ary fiaretana lava kokoa.
Araka ny tatitry ny Droneii, ny haben'ny tsenan'ny drone eran-tany dia $ 14.1 lavitrisa tamin'ny taona 2018, ary antenaina fa amin'ny taona 2024, ny haben'ny tsenan'ny drone manerantany dia hahatratra $ 43.1 lavitrisa, miaraka amin'ny faritra mitombo haingana indrindra dia Azia sy Amerika Avaratra. Ny tahan'ny fitomboana mitambatra dia 20.5.
Araka ny voalazan'ny "System Information Registration Mission Civil Drone" an'ny Fitondram-panjakana Sivily, hatramin'ny faran'ny taona 2018, dia nisy drôna 285000 voasoratra anarana tao Shina. Tamin'ny faran'ny taona 2019, dia maherin'ny 392000 ny drones voasoratra anarana ary 1.25 tapitrisa ora ara-barotra an'ny drôna.
Indrindra nandritra ny valan'aretina tamin'ny fiandohan'ity taona ity, ny drôna dia nanana anjara toerana lehibe, toy ny fanakatonana eo anelanelan'ny hopitaly sy ny foibe fanaraha-maso ny aretina, ny fampiharana ny fitaterana mandeha ho azy amin'ny fisorohana ny valan'aretina sy ny fanaraha-maso ny fanafody sy ny santionany maika; Mihodikodina eny amin'ny làlambe, manolo ny asa fibaikoana an'habakabaka; Avatar disinfection artifact, fisorohana ny areti-mifindra tanteraka sy ny famonoana otrikaretina ary sterilization any amin'ny faritra ambanivohitra ary na dia any an-tanàn-dehibe manerana ny firenena; Miova ho manampahaizana amin’ny propagandy, mikiakiaka sy mitaona ny olona hijanona ao an-trano, sns.
Noho ny fiantraikan'ny valan'aretina, ny fanaterana tsy misy ifandraisany indray dia natosiky ny lohalaharana. Tany Shina, ny Fitondram-pitantanan'ny Sivily Sivily ao Shina dia nanangana serivisy lozika sy fizarana drone mpanamory tamin'ny taon-dasa. Noho ny fiantraikan'ny valan'aretina dia tokony hanafaingana ny fizotry ny fandrosoana ao Shina; Any amin'ny firenen-kafa, ny UPS goavam-be amin'ny logistics sy ny mpanamboatra UAV alemana Wingcopter dia nifanome tanana hitondra ny VTOL UAV vaovao ho any amin'ny indostrian'ny entana hitaterana entana.
Misy ihany koa ny drone ambanin'ny rano izay tsy dia mahazatra loatra, ary manomboka mandrefy azy tsikelikely izahay. Tsaroako ny orinasa drone ambanin'ny rano nitafatafako tamin'ny 2017, izay sendra tao amin'ny famokarana faobe ary tsy nandefa afa-tsy vondrona an-jatony tamin'ny alalan'ny crowdfunding. Amin'izao fotoana izao, an'aliny ny habetsahan'ny entana isan-taona.
Scooter elektrika / fiara elektrika
Ny scooter elektrika dia tsy mitazona ny traikefa mitaingina tany am-boalohany, fa manome hery fanampiny fanampiny ihany koa. Izy io dia fitaovana fitaterana izay mipetraka eo anelanelan'ny bisikileta sy ny fiara elektrika mahazatra. Ny scooter elektrika dia manome fanampiana herinaratra mifanaraka amin'izany mifototra amin'ny famantarana mandeha amin'ny alàlan'ny sensor, mampihena ny vokatra azo avy amin'ny mpitaingina bisikileta ary manamora ny fitaingenana ny mpampiasa. Raha oharina amin'ny bisikileta, ny scooter elektrika dia nanampy motera, bateria, sensor, mpanara-maso, fitaovana, sns., izay mahatonga ny traikefa mitaingina ho isan-karazany kokoa. Raha ampitahaina amin'ny fiara elektrika nentim-paharazana, ny scooter elektrika dia tsy mifehy ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny tanana, fa amin'ny fisamborana ny mari-pamantarana mitaingina amin'ny alàlan'ny sensor, mba hahatakarana ny fikasan'ny mpitaingina bisikileta, hanome fanampiana herinaratra mifanaraka amin'izany, ary hahatonga ny mitaingina hendry kokoa. .
Sary 4: Fampitahana ny bisikileta, scooter elektrika, ary fiara elektrika nentim-paharazana
Ny vidin'ny fivarotana scooter elektrika any Shina dia eo anelanelan'ny 2000 ka hatramin'ny 10000 yuan. Vidin'ny 500 ka hatramin'ny 1700 euros ny môtô elektrika eoropeanina, raha eo anelanelan'ny 2300 sy 3300 euros kosa ny scooter elektrika midadasika. Ny vidin'ny scooter elektrika dia ambony lavitra noho ny an'ny bisikileta sy ny fiara elektrika.
Ny maotera no singa fototra amin'ny rafitra elektrika an'ny scooter elektrika. Noho ny fanamafisam-peo, ny lanjany, ny fahombiazan'ny asa ary ny fahamendrehan'ny scooter elektrika, dia voafaritra mivantana ny fahombiazan'ny scooter elektrika. Noho izany, ny orinasa maotera amin'ny ankapobeny dia mila manamboatra ny fivoaran'ny motera araka ny filan'ny scooter elektrika. Mitentina 10% hatramin'ny 30% amin'ny vidin'ny scooter elektrika ny motera elektrika.
Betsaka ny fangatahana scooter elektrika any Eoropa. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Fikambanan'ny Indostrian'ny Bisikileta Eoropeana, nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2018, ny varotra scooter elektrika amin'ny tsena Eoropeana dia nitombo hatramin'ny 98000 ka hatramin'ny 2,5 tapitrisa. Nahatratra 31% ny tahan'ny fitomboana isan-taona.
Tsy mitsaha-mitombo ihany koa ny tsena Japoney. Japana no firenena voalohany namolavola, namokatra ary nivarotra scooter elektrika. Tamin'ny taona 1980 dia nahomby tamin'ny famolavolana ny andiany voalohany amin'ny scooter elektrika izy io. Na izany aza, noho ny toerana be havoana ao Japana, ny lalana mikitoantoana, ary ny fahanterana mafy, dia lasa safidy ilaina ny môtô elektrika.
Efa eo am-piandohana ny tsena anatiny. Misy toerana lehibe ho an'ny fitomboana ho avy. Amin'izao fotoana izao, ny orinasa toa an'i Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed, ary Eternal dia nanomboka nanandrana nampiroborobo ny scooter elektrika any Shina.
Robot indostrialy
Ny robots indostrialy dia tsena mpisolo toerana indrindra any Shina, ary midadasika ny habakany. Na dia i Shina aza no tsenan'ny fampiharana robot indostrialy lehibe indrindra eran-tany, eo amin'ny sehatry ny robots indostrialy, ireo mpanamboatra malaza eran-tany dia mifantoka indrindra amin'ny firenena mandroso izay asehon'i Etazonia, Japon, Alemana, sns., toy ny ABB any Soeda, FANUC any Japana. , Yaskawa Electric Corporation, ary fianakaviana efatra misolo tena an'i Kuka any Alemaina.
Sary 5: Varotra robots indostrialy. (Loharano: Federasiona Iraisam-pirenena Momba ny Robotika)
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny International Federation of Robotics, ny varotra eran-tany amin'ny robots indostrialy tamin'ny taona 2018 dia 422000, izay 154000 no namidy tany Shina, izay mitentina 36,5%. Ankoatra izany, araka ny angon-drakitra avy amin'ny Birao Nasionaly momba ny antontan'isa, ny famokarana robots indostrialy any Shina dia mitombo tsikelikely, manomboka amin'ny 33000 eo ho eo amin'ny 2015 ka hatramin'ny 187000 amin'ny taona 2018. Haingana ny fitomboana.
Ankoatr'izay, tato anatin'ny taona vitsivitsy, miaraka amin'ny fampidirana tsy tapaka ny fanohanan'ny indostrian'ny governemanta sy ny fivoaran'ny orinasa ao an-toerana, dia mitombo hatrany ny tahan'ny lozisialy indostrialy ao an-toerana. Tamin'ny tapany voalohany amin'ny taona 2018, nitombo ny ampahany amin'ny varotra vatana robot avy amin'ny 19,42% tamin'ny taona 2015 ka hatramin'ny 28,48%. Mandritra izany fotoana izany, ny varotra amin'ny ankapobeny ny robots indostrialy any Shina dia nitazona fitomboana ihany koa.
Fan
Ny mpankafy dia ahitana: mpankafy, saron-tava, fanamainana volo, mpankafy ridao, mpankafy HVAC, sns. Ny mpanamboatra lehibe midina dia ahitana Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, sy ny sisa.
Raha ny fijerin'ny mpankafy an-trano dia tsena tena lehibe tokoa ity, ary lehibe tokoa ny famokarana mpankafy an-tokantrano any Shina. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Birao Nasionaly momba ny antontan'isa, tamin'ny taona 2018, dia nahatratra 180 tapitrisa ny famokarana mpankafy an-trano tany Sina. Tsy nisy angon-drakitra tamin'ny Desambra 2017, fa ny angon-drakitra nandritra ny 11 volana dia 160 tapitrisa. Tamin'ny taona 2016 dia 160 tapitrisa izany, ary tombanana ho manodidina ny 190 tapitrisa ny taona 2019.
Sary 6: Famokarana mpankafy an-trano any Shina. (Loharano: Birao nasionaly momba ny antontan'isa)
Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra fitaovana kely mahazatra any Shina, toa an'i Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, sns., dia manana vokatra misy motera tsy misy borosy eny an-tsena. Anisan'izany i Emmett no be indrindra ary Xiaomi no ambany indrindra.
Miaraka amin'ny fidiran'ireo mpanamboatra miampita sisintany toa an'i Xiaomi, dia nanomboka nihaingana ny tahan'ny fiovam-po amin'ny motera tsy misy borosy eo amin'ny sehatry ny mpankafy an-trano. Ankehitriny, eo amin'ny sehatry ny mpankafy an-trano, manana toerana ny mpanamboatra an-trano ny motera tsy misy borosy.
Ankoatra ny mpankafy ao an-tokantrano dia misy ihany koa ny fitaovana Fanovana informatika. Raha ny marina, nanomboka nivadika tamin'ny motera tsy misy borosy ny mpankafy fitaovana, taona maro lasa izay. Misy orinasa benchmark amin'ity sehatra ity, dia ny Ebm-papst, izay ny mpankafy sy ny maotera vokatra dia be mpampiasa amin'ny indostria maro toy ny rivotra, rivotra, vata fampangatsiahana, fitaovana an-trano, fanafanana sy ny fiara.
Amin'izao fotoana izao, orinasa maro any Shina no manao mpankafy Solosaina tsy misy borosy mitovy amin'ny EBM, ary nibodo tsena EBM maro.
Indrindra amin'ny fiakaran'ny toby fiantsonan-tsolika ao an-toerana, tokony hanana fahafahana lehibe ny mpanamboatra an-trano. Ankehitriny dia nampidirin'ny firenena ihany koa ny fiantsonan'ny fiara ao amin'ny tetikasa "Fototra vaovao", izay tokony hanana fampandrosoana bebe kokoa amin'ity taona ity.
Misy ihany koa ny mpankafy ny vata fampangatsiahana. Noho ny fiantraikan'ny fenitry ny indostria sy ny fenitry ny fahombiazan'ny angovo nasionaly, dia nanomboka nivadika tamin'ny motera BLDC ny mpankafy ny vata fampangatsiahana, ary ny hafainganam-pandehan'ny fiovam-po dia somary haingana, ka miteraka vokatra be dia be. Antenaina fa ny 60% amin'ny milina fanamafisam-peo dia hosoloina motera miovaova matetika amin'ny taona 2022. Amin'izao fotoana izao, ireo mpanamboatra an-trano manohana ny milina fampangatsiahana dia mifantoka indrindra any amin'ny faritr'i Yangtze River Delta sy Pearl River Delta.
Eo amin'ny lafiny mpankafy dia misy ihany koa ny saron-tava, izay singa manan-danja amin'ny fitaovana an-dakozia. Na izany aza, noho ny antony sarany, ny tahan'ny fiovam-po tsy misy borosy amin'ny hood isan-karazany dia mbola tsy avo. Amin'izao fotoana izao, eo amin'ny 150 yuan eo ho eo ny tetika fiovam-po matetika, fa ny rafitra maotera tsy misy borosy dia azo vita ao anatin'ny zato yuan, ary ny vidiny mora dia mety hitentina manodidina ny 30 yuan.
Betsaka ny mpankafy vaovao sy mpanadio rivotra no mampiasa vahaolana maotera tsy misy borosy. Amin'izao fotoana izao, ny vokatra kely eny an-tsena amin'ny ankapobeny dia mampiasa motera rotor ivelany an'ny Nedic, fa ny mpanadio rivotra lehibe kosa dia mampiasa mpankafy EBM.
Ankoatra izay dia misy ihany koa ny fantson-drivotra izay efa novokarina tao anatin’ny roa taona izay, ary somary ambony ny sandany ankehitriny. Amin'ny ankapobeny, ny vokatra vita dia mitentina 781, ary misy ihany koa ny lafo kokoa, manomboka amin'ny 2000 ka hatramin'ny 3000.
Compressor
Noho ny zava-misy fa ny hafainganam-pandehan'ny ny vata fampangatsiahana compressor mamaritra ny mari-pana ao anatin'ny vata fampangatsiahana, ny hafainganan'ny miovaova matetika vata fampangatsiahana compressor azo ovaina mifototra amin'ny mari-pana, mamela ny vata fampangatsiahana mba hanao fanitsiana mifototra amin'ny toe-javatra mari-pana amin'izao fotoana izao ary tsara kokoa ny mitazona a hafanana tsy tapaka ao anaty vata fampangatsiahana. Amin'izany fomba izany dia ho tsara kokoa ny vokatry ny fitehirizana ny sakafo. Ny ankamaroan'ny compressor vata fampangatsiahana miovaova matetika dia misafidy motera BLDC, izay miteraka fahombiazana ambony kokoa, tabataba ambany kokoa ary fiainana maharitra kokoa rehefa miasa.
Sary 7: Varotra vata fampangatsiahana sy vata fampangatsiahana miovaova matetika any Shina. (Loharano: Birao nasionaly momba ny antontan'isa)
Ity sehatra ity dia nanjakan'ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra Japoney, Koreana ary Taiwanese, saingy taorian'ny taona 2010 dia nanomboka haingana ny mpanamboatra an-trano. Voalaza fa ny mpanamboatra iray any Shanghai dia manana entana isan-taona efa ho 30 tapitrisa.
Miaraka amin'ny fandrosoan'ny mpanamboatra semiconductor ao an-toerana, na ny mpanamboatra MCU master, ny mpamily vavahady mialoha, na ny Power MOSFET, dia afaka manome ny mpanamboatra an-trano.
Misy ihany koa ny compressor air conditioning. Amin'izao fotoana izao, efa eken'ny maro ny fandrefesana rivotra miovaova matetika, ary lasa fironana ny fandrefesana matetika. Ny famokarana famerana mari-pana ao Shina dia tena goavana ihany koa. Araka ny filazan'ny Birao Nasionaly momba ny antontan'isa, ny famokarana motera fanamafisam-peo tamin'ny taona 2018 dia 360 tapitrisa, ary ny famokarana motera BLDC ho an'ny rivotra dia manodidina ny 96 tapitrisa. Ambonin'izany, mitombo isan-taona ny famokarana motera BLDC ho an'ny rivotra.
Fitaovana elektrika
Ny fitaovana elektrika dia iray amin'ireo fitaovana sy vokatra elektromekanika be mpampiasa indrindra. Noho ny firafiny maivana, mora azo entina, avo lenta ny famokarana, ary ambany ny angovo fanjifana, dia be mpampiasa amin'ny fandavahana, fanapahana, ary fitotoana dingana amin'ny fampiharana isan-karazany indostria toy ny fanorenana, haingon-trano, fanodinana hazo, fanodinana metaly, ary ny orinasa mpamokatra entana hafa. .
Miaraka amin'ny fampandrosoana mitohy ny teknolojia sy ny fanekena tsikelikely ny DIY hevitra, ny fampiharana ny fitaovana elektrika dia miitatra tsy tapaka. Betsaka ny fampandehanana fitaovana tanana nentim-paharazana no manomboka nosoloina fitaovana elektrika, ary mivelatra koa ny fitaovana elektrika avy amin'ny fampiharana indostrialy mankany amin'ny fiainam-pianakaviana. Mitombo isan-taona ny fitakiana fitaovana elektrika.
Ny fitaovana elektrika tsy misy borosy dia efa nanomboka hatry ny ela. Tamin'ny taona 2010, nisy marika vahiny nampiditra fitaovana elektrika mampiasa motera tsy misy borosy. Miaraka amin'ny fahamatoran'ny teknolojian'ny bateria lithium-ion dia lasa mora kokoa ny vidiny, ary mitombo isan-taona ny haben'ny fitaovana enti-tanana. Azo zaraina mitovy amin'ny fitaovana plug-in izy ireo izao.
Araka ny antontan'isa dia tsy misy borosy amin'ny ankapobeny ny wrenches elektrika ao an-trano, raha mbola tsy misy borosy tanteraka ny fandavahana elektrika, ny fitaovana misy voly avo lenta ary ny fitaovan'ny zaridaina, fa eo amin'ny dingan'ny fiovam-po ihany koa.
Izany dia noho ny famatsiana angovo sy ny fahombiazan'ny motera tsy misy borosy, mamela ny fitaovana elektrika tànana mandeha mandritra ny fotoana maharitra. Amin'izao fotoana izao, maro ny mpanamboatra iraisam-pirenena sy an-trano no nampiasa loharanon-karena be dia be amin'ny fampandrosoana ny vokatra, toy ny Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita, sns.
Amin'izao fotoana izao, dia tena haingana ihany koa ny fivoaran'ny fitaovana elektrika any Shina, indrindra any amin'ny faritra Jiangsu sy Zhejiang, izay ahitana mpanamboatra fitaovana elektrika maro. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, nihena haingana ny vidin'ny vahaolana fanaraha-maso maotera tsy misy borosy any amin'ny faritra Jiangsu sy Zhejiang, ary mpanamboatra maro no nanomboka ady vidiny. Voalaza fa 6 ka hatramin’ny 7 yuan monja no vidin’ny fitaovana fanaraha-maso maotera tsy misy borosy, ary 4 ka hatramin’ny 5 yuan ihany ny sasany.
paompy
Ny paompin-drano dia indostrian'ny fomba nentim-paharazana misy karazana sy vahaolana isan-karazany. Na dia ho an'ny boards izay manana hery mitovy aza, dia misy karazana isan-karazany azo alaina eny an-tsena amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ny vidiny manomboka amin'ny latsaky ny roa yuan ka hatramin'ny efapolo ka hatramin'ny dimampolo yuan.
Amin'ny fampiharana ny paompy rano, ny motera asynchronous amin'ny dingana telo dia ampiasaina indrindra ho an'ny hery antonony sy lehibe, raha ny paompy bipolar AC kosa dia ampiasaina indrindra amin'ny paompy rano kely sy micro. Ny fanavaozana fanafanana avaratra amin'izao fotoana izao dia fotoana tsara ho an'ny fanavaozana ara-teknolojia amin'ny vahaolana paompy.
Raha avy amin'ny fomba fijery ara-teknika ihany, ny motera tsy misy borosy dia mety kokoa amin'ny fampiharana eo amin'ny sehatry ny paompy, satria manana tombony amin'ny habeny, ny hakitroky ny hery ary ny vidiny.
Fikarakarana ara-pahasalamana manokana
Raha ny momba ny fikarakarana ara-pahasalamana manokana, dia misy vokatra solontena roa, ny iray dia ny vokatra Internet malaza an'i Dyson, ny fantsona rivotra, ary ny iray hafa dia ny basy fascia.
Hatramin'ny nanombohan'i Dyson ny vokatra lakan-drivotra tamin'ny fampiasana motera nomerika haingam-pandeha, dia niteraka ny tsenan'ny fantsona rivotra manontolo izany.
Araka ny fampidirana an'i Qian Zhicun avy ao amin'ny Jingfeng Mingyuan taloha, dia misy lalana telo lehibe amin'izao fotoana izao ho an'ny drafitra tonelina rivotra ao an-toerana: ny iray dia mifototra amin'ny Dyson ho mari-pamantarana, mampiasa rafitra maotera tsy misy borosy haingam-pandeha ambony indrindra, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ankapobeny manodidina ny 100000 revolisiona isa-minitra, ary ny ambony indrindra dia 160000 revolisiona isa-minitra; Ny safidy faharoa dia ny fanoloana ny motera U, izay manana hafainganam-pandeha mitovy amin'ny an'ny motera U, saingy manana tombony amin'ny lanjany maivana sy ny tsindry rivotra; Ny fahatelo dia ny teti-pamokarana avo lenta amin'ny rotor ivelany, miaraka amin'ny maotera tena manahaka ny rafitra Nedic.
Amin'izao fotoana izao, ny vokatra vita an-trano dia tsy adika fotsiny tamin'ny lasa, fa tamin'ny ankapobeny dia nahavita ny fisorohana ny patanty ary nanao fanavaozana sasany.
Nanomboka nitombo ny isan'ny entana basy fascia tato anatin'ny taona vitsivitsy. Voalaza fa efa manana basy fascia izao ireo mpanazatra fanaovana gym sy mpankafy fanatanjahantena. Ny basy fascia dia mampiasa ny foto-kevitra mekanika amin'ny vibration mba handefasana ny vibration amin'ny hozatry ny fascia lalina, hahatratrarana ny fiantraikan'ny fanalefahana ny fascia sy ny fampihenana ny fihenjanana hozatra. Ny olona sasany dia mampiasa ny basy fascia ho fitaovana fialan-tsasatra aorian'ny fanatanjahan-tena.
Tena lalina koa anefa ny rano ao amin’ilay basy fascia ankehitriny. Na dia mitovitovy aza ny endriny, ny vidiny dia manomboka amin'ny 100 yuan ka hatramin'ny 3000 yuan mahery. Nidina ho 8. x yuan izao ny vidin'ny tsenan'ny BLDC moto control board ampiasaina amin'ny basy fascia, ary na dia ny birao fanaraha-maso manodidina ny 6 yuan aza dia niseho. Nihena haingana ny vidin'ny basy fascia.
Voalaza fa efa saika ho bankirompitra ny mpanamboatra motera iray, saingy noho ny fanampian’ny basy fascial dia velona avy hatrany. Ary tena namelombelona izany.
Mazava ho azy, ankoatra ireo vokatra roa ireo dia misy ihany koa ny fironana mankany amin'ny motera tsy misy borosy amin'ny vokatra toy ny shaver ho an'ny ankizilahy sy ny milina hatsaran-tarehy ho an'ny zazavavy.
Famaranana
Amin'ny ankapobeny, ny motera BLDC dia mbola eo am-piandohana ary miroborobo ny fampiharana azy ireo. Ankoatra ireo voalazako teto ireo dia misy ihany koa ny maro, toy ny robot service, AGV, robots sweeping, vaky rindrina, frère, mpanasa vilia, sns. Raha ny marina, misy toerana maro eo amin'ny fiainantsika izay ampiasantsika motera elektrika, ary mbola maro ny fampiharana miandry antsika hojerena amin'ny ho avy.
Fotoana fandefasana: Jul-15-2023