Motors haingam-pandehadia mihamitombo ny saina noho ny tombony miharihary toy ny hakitroky ny hery avo, ny habe sy ny lanjany ary ny fahombiazan'ny asa.Ny rafitra fiara mahomby sy marin-toerana no fanalahidin'ny fampiasana tanteraka ny fampisehoana tsara indrindramaotera haingam-pandeha.Ity lahatsoratra ity dia manadihady indrindra ny fahasarotan'nymaotera haingam-pandehamitondra ny teknolojia avy amin'ny lafin'ny tetika fanaraha-maso, ny zoro tombana, ary ny fahefana topology famolavolana, ary mamintina ny valin'ny fikarohana ankehitriny eto an-toerana sy any ivelany.Aorian'izany dia mamintina sy mijery ny fironana amin'ny fampandrosoanamaotera haingam-pandehateknolojia mitondra fiara.
Fizarana 02 Ny votoatin'ny fikarohana
Motors haingam-pandehamanana tombony maro toy ny hakitroky ny hery avo, ny boky kely sy ny lanja, ary ny asa avo fahombiazana.Izy ireo dia ampiasaina betsaka amin'ny sehatra toy ny aerospace, fiarovana sy fiarovana ny firenena, famokarana ary fiainana andavanandro, ary ilaina ny votoatin'ny fikarohana sy ny fitarihana fampandrosoana ankehitriny.Amin'ny fampiharana enta-mavesatra avo lenta toy ny spindle elektrika, turbomachinery, turbine entona bitika, ary fitahirizana angovo flywheel, ny fampiharana motera haingam-pandeha dia afaka manatratra rafitra fiara mivantana, manafoana ireo fitaovana hafainganam-pandeha miovaova, mampihena be ny habetsaky, ny lanjany ary ny fikojakojana. , sady manatsara ny fahamendrehana, ary manana fahatsinjovana fampiharana tena midadasika.Motors haingam-pandehamatetika manondro ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 10kr/min na ny fahasarotana soatoavina (vokatry ny hafainganam-pandeha sy ny efamira fakan'ny hery) mihoatra ny 1 × Ny maotera ny 105 dia aseho amin'ny sary 1, izay mampitaha ny angon-drakitra mifandraika amin'ny solontena sasany prototypes ny hafainganam-pandeha ambony maotera na an-trano. ary iraisam-pirenena.Ny tsipika tapaka amin'ny sary 1 dia 1 × 105 haavon'ny fahasarotana, sns
1,Fahasarotana amin'ny Teknolojian'ny Motor Drive Haingam-pandeha
1. Olana amin'ny fahamarinan-toerana amin'ny onjam-peo fototra avo
Rehefa ao anatin'ny toetry ny fampandehanana avo lenta ny maotera, noho ny famerana toy ny fotoana fiovam-po analog-to-digital, ny fotoana famonoana algorithm digital controller, ary ny fatran'ny fampandehanana inverter, dia ambany ny fatran'ny mpitatitra ny rafi-pitaterana maotera haingam-pandeha. , ka miteraka fihenam-bidy be amin'ny fampandehanana ny maotera.
2. Ny olana amin'ny fanombanana ny toeran'ny rotor avo lenta amin'ny matetika matetika
Mandritra ny fampandehanana haingam-pandeha, ny fahamarinan'ny toeran'ny rotor dia zava-dehibe amin'ny fampandehanana ny maotera.Noho ny fahamendrehana ambany, ny habeny ary ny vidin'ny sensor toerana mekanika, ny algorithm tsy misy sensor dia matetika ampiasaina amin'ny rafitra fanaraha-maso maotera haingam-pandeha.Na izany aza, ao anatin'ny toe-javatra mahazatra matetika miasa, ny fampiasana algorithm tsy misy sensor amin'ny toerana dia mety ho tratran'ny anton-javatra tsy mety toy ny tsy fitoviana amin'ny inverter, ny harmonics spatial, ny sivana loop, ary ny fivilian'ny mari-pamantarana inductance, ka miteraka hadisoana fanombanana ny toerana misy rotor.
3. Fanafoanana ny ripple amin'ny rafi-pitaterana maotera haingam-pandeha
Ny inductance kely amin'ny motera haingam-pandeha tsy azo ihodivirana dia miteraka olana amin'ny ripple amin'izao fotoana izao.Ny fatiantoka fanampiny amin'ny varahina, ny fahaverezan'ny vy, ny torque ripple, ary ny vibration tabataba vokatry ny ripple amin'izao fotoana izao dia mety hampitombo be ny fatiantoka amin'ny rafitra maotera haingam-pandeha, mampihena ny fahombiazan'ny motera, ary ny fitsabahana elektromagnetika vokatry ny tabataba avo lenta dia mety hanafaingana ny fahanterana ny mpamily.Ireo olana etsy ambony ireo dia misy fiantraikany be amin'ny fampandehanana ny rafi-pitaterana maotera haingam-pandeha, ary ny famolavolana fanamafisam-peo ho an'ny fizaran-tseranana fitaovana fatiantoka ambany dia tena zava-dehibe ho an'ny rafi-pitaterana maotera haingam-pandeha.Raha fintinina, ny famolavolana rafitra fiara maotera haingam-pandeha dia mitaky fandinihana feno amin'ny lafin-javatra maro, ao anatin'izany ny fampifandraisana ny loop amin'izao fotoana izao, ny fahataran'ny rafitra, ny hadisoana amin'ny mari-pamantarana, ary ny fahasahiranana ara-teknika toy ny fanafoanana ny ripple ankehitriny.Izany dia dingana sarotra be izay mametraka fitakiana ambony amin'ny paikady fanaraha-maso, ny fahamarinan'ny tombantomban'ny toeran'ny rotor, ary ny famolavolana topolojia herinaratra.
2, Paikady fanaraha-maso ho an'ny rafitra fiara mitondra fiara
1. Modeling ny rafitra fanaraha-maso maotera haingam-pandeha
Tsy azo tsinontsinoavina ny toetran'ny fampandehanana fototra avo lenta sy ny tahan'ny fatran'ny mpitatitra ambany amin'ny rafi-pitaterana maotera haingam-pandeha, ary koa ny fiantraikan'ny fampifandraisana sy ny fahatarana eo amin'ny rafitra.Noho izany, raha jerena ireo lafin-javatra roa lehibe voalaza etsy ambony, ny modely sy ny famakafakana ny fanamboarana ny rafitra fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo dia ny fanalahidin'ny fanatsarana bebe kokoa ny fampandehanana ny maotera haingam-pandeha.
2. Teknolojia Fanaraha-maso ny decoupling ho an'ny maotera haingam-pandeha
Ny teknôlôjia be mpampiasa indrindra amin'ny rafitra fiara maotera avo lenta dia ny fanaraha-maso FOC.Ho setrin'ny olan'ny fampifandraisan-davitra ateraky ny fampandehanana ifotony avo lenta, ny tari-dalan'ny fikarohana lehibe amin'izao fotoana izao dia ny paikadin'ny fanaraha-maso.Ny paikadin'ny fanaraha-maso ny decoupling izay ianarana amin'izao fotoana izao dia azo zaraina indrindra amin'ny paikady fanaraha-maso ny decoupling mifototra amin'ny modely, paikady fanaraha-maso ny fanonerana fanonerana mifototra amin'ny decoupling, ary paikady fanaraha-maso ny decoupling mifototra amin'ny vector regulator.Ny paikadin'ny fanaraha-maso decoupling mifototra amin'ny maodely dia ahitana indrindra ny decoupling feedforward sy ny decoupling fanehoan-kevitra, saingy io paikady io dia saro-pady amin'ny mari-pamantarana maotera ary mety hitarika ho amin'ny tsy fandriam-pahalemana amin'ny rafitra mihitsy aza raha misy hadisoana lehibe, ary tsy afaka mahatratra ny decoupling tanteraka.Ny fahombiazan'ny decoupling dynamique ratsy dia mametra ny fampiasa azy.Ireo paikadin'ny fanaraha-maso fanalefahana roa farany dia toeram-pikarohana amin'izao fotoana izao.
3. Teknolojia fanonerana fanemorana ho an'ny rafitra maotera haingam-pandeha
Ny teknôlôjia fanaraha-maso decoupling dia afaka mamaha tsara ny olan'ny fampifandraisan'ny rafi-pitaterana maotera haingam-pandeha, saingy mbola misy ny rohy fanemorana nampidirina tamin'ny fahatarana, noho izany dia ilaina ny fanonerana mavitrika amin'ny fahatarana ny rafitra.Amin'izao fotoana izao, misy paikady fanonerana mavitrika roa lehibe amin'ny fahataran'ny rafitra: paikady fanonerana mifototra amin'ny maodely sy paikady fanonerana mahaleo tena.
Fizarana 03 Famintinana fikarohana
Mifototra amin'ny zava-bitan'ny fikarohana ankehitriny aomaotera haingam-pandehateknolojia mitondra fiara ao amin'ny fiaraha-monina akademika, miaraka amin'ny olana efa misy, ny fampandrosoana sy ny fikarohana tari-dalana ny hafainganam-pandeha ambony maotera indrindra indrindra dia ahitana: 1) fikarohana momba ny vinavina marim-pototra momba ny fahatarana amin'izao fotoana izao sy ny fanonerana mavitrika olana mifandraika;3) Fikarohana momba ny algorithm fanaraha-maso avo lenta amin'ny motera haingam-pandeha;4) Fikarohana momba ny fanombanana marina ny toeran'ny zorony sy ny modely fanombanana ny toeran'ny rotor ho an'ny maotera haingam-pandeha ambony indrindra;5) Fikarohana momba ny teknolojia fanonerana feno ho an'ny fahadisoana amin'ny maodely fanombanana ny toeran'ny maotera haingam-pandeha;6) Fikarohana momba ny fatiantoka avo lenta sy ny fatiantoka avo lenta amin'ny topolojian'ny herin'ny moto.
Fotoana fandefasana: Oct-24-2023